ガンプラ好き管理人による、ガンプラ作成日記、ガンプラ情報など

さて今日は「HGUC ヅダ」のバックパックを作製しました。

写真は「HGUC ヅダ」のバックパックの部品です。
上がウワサの土星エンジン、下がそれを支えるバックパック部のパーツです。

バックパック部を組み立てると写真のようになります。これは大きく３つのパーツからできているのですが、なんともうまいパーツ分割となっています。

そしてこれが、最新のレーザ加工機を使って作られた、土星エンジンのバーニア部です。
うーむ。１パーツなのにすごく精密にできています。やはりバンダイの技術は世界一～♪

でも、個人的にはこのバーニアを取り付ける根元の部品もスゴイなぁ．．．と思ったりします。一見すると、中央に何かパイプのようなパーツがハマっているように見えますが、これも１パーツだったりします。

ということで、「HGUC ヅダ」のバックパックを組み立てると写真のようになります。ちなみに、土星エンジンは、カッパーで塗装するようになっていますが、ナゼか部品の成型色はオレンジとなっています。まあ、確かに近い色であることは確かですが．．．。ここはやはり、メタリックにカッパーで塗装したほうがいいかと思います。

さて、ではこのバックパックをさっそくヅダに取り付けてみましょう～♪

写真のヅダの背中にバックパックを取り付けると．．．

こんなカンジになります。

「HGUC ヅダを」横から見るとこんなふうになります。
うーむ。はげしく後ろに飛び出したデカイバーニア．．．。これでは確かに、本体が加速に耐えられなくて空中分解してしまうかも？と思えてしまいます。

旧ザクとヅダを後姿で並べてみました。
比べてみると、ヅダは確かに高機動そうにみえます。（実際高機動、分解するぐらい^^;）比べて、旧ザクのメインブースターは機体にマッチしてバランスが取れているように見えます。

ことバックパックに関しては、ヅダは速いけどキケン！旧ザクは、遅いけど安全！ということなので、やはり制式採用するにはパイロットの安全重視で、旧ザク．．．ということになるのでしょうね。