HGBF グフR35 その２
さて、今日から「HGBF グフR35」の作製開始です。今回は加速装置を使って通常の３倍速でお届けいたします。
ということで加速装置－－！（カチーン）
写真は「HGBF グフR35」の足先です。
ブルーがまさにグフの色で、なかなか鮮やかです。
写真は「HGBF グフR35」の足先を横から見たところです。
この状態から．．．
足首部分がつま先付近を中心に写真のように可動します。
これだけ可動すれば脚を動かしたときの地面への接地が、なかなか良さそうですね。
こちらは足の裏側です。
足の裏はいくつかのブロックに分かれるようなパターンが刻まれています。
あと、６箇所に小さな丸い部分がありますが、これはいったい何のためにあるのでしょうね？（単なるスベリ止め？）
．．．次行きます。
写真は「HGBF グフR35」の脚部です。
このグフR35の脚部は、まるで高機動型ザクのように脹脛が外に張り出しているのが特徴的です。
写真は脚部を下から見たところですが、この角度からみると大型のバーニアが２基内蔵されていることが分かります。
ちなみに高機動型の機体には「R」の文字が付くのですが、R35のRはそういう意味なのでしょうか？
自分は、R35は「ラルさん３５歳」の略だと思っていましたが．．．。（取説を見るとホントにラルさんは３５歳^^;）
写真は脚部を横から見たところです。
この状態からヒザを曲げると．．．
写真のように120度ほど曲がります。
このボリューム感のある脚部がここまで曲がれば文句ナシですね。
写真はヒザの内部構造ですが、ヒザ関節は２重関節となっています。
またヒザ関節にも蛇腹のようなディテールが施されてるのはなかなか良いですね。
ちなみに、ヒザを曲げると写真右のように、ヒザアーマーが連動して若干上に上がり、スキマができるような構造になっています。
（ヒザの横にある箱のような部分は、サーベルラックです。）
脚部を足先とドッキングすると、こんなカンジになりました！
こうして見るとやはり脚の形は高機動型ザクにかなり似てますね。
．．．では、次いってみよう！
写真は「HGBF グフR35」の腰部です。
グフの腰部といえばフロントアーマがズボンのように固定式というイメージがありますが、このグフR35はフロントアーマーがいかにも動きそうな感じです。
写真は「HGBF グフR35」の腰部を斜め後ろから見たところです。
お尻にバーニアのようなものが付いていますが、これは普通のグフには無いのでR35用の追加装備ですね。
写真はグフR35の腰部を下から見たところです。
この状態から．．．
やはりフロントアーマーが写真のように可動します。
また股関節の軸は上下方向に回転する機構が付いています。
このフロントアーマーですが．．．
なんと、サイドアーマーに写真のような状態で付いています。
うーむ、フロントアーマーといえば腰の中央部にジョイントがあるのが普通ですが、まさかサイドアーマー側にマウントしているとは．．．これは意外でした。
さて、腰部を脚部とドッキングするとこんなカンジになりました！
こうして見ると、脚部にボリューム感があるので、腰部が小さく見えますね。
脚部にポーズを付けてみました。
と、足首の可動が広いおかげで、脚を動かしても地面への接地性はバツグンです！
また、ヒザの可動範囲が広いので、写真のように立ち膝のポーズも可能です。
まだ下半身だけですが、やはり初代グフと比べると、かなり進化してますね。
Anonymous (04/19)
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tkt0314 (04/18)
スミ入れマーカー (04/18)
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